Источник: Портал PaxForex Premium Analytics, Фундаментальная Информация

Несмотря на то, что большинство трейдеров и инвесторов сходят с ума по Tesla, все еще есть те, кто не так уж очарован производителем EV. Давайте рассмотрим некоторые причины, по которым вы должны быть осторожны, добавляя акции TSLA в свой портфель.

Первая причина связана с тем, как работают рынки. Ни один продукт не может безоговорочно завоевать глобальный рынок. Это особенно верно для отрасли, где на получение нового продукта от концепции до клиента может уйти от двух до пяти лет. Добавьте ежегодные капитальные расходы в размере до 10% от выручки, и вы поймете, почему инновации в автомобильной промышленности имеют тенденцию быть медленными и очень постепенными.

В то же время, электромобили быстро завоевывают долю всего автомобильного рынка. Доля рынка электромобилей в 2,6% в прошлом году установила рекорд, и это оставляет достаточно места для дальнейшего роста. Когда губернатор Калифорнии Гевин Ньюсом подписал исполнительный приказ, устанавливающий целевую дату запрета на продажу двигателей внутреннего сгорания в штате, он добавил Калифорнию в список, включающий Францию, Испанию, Канаду и Индию, которые делают то же самое. Устаревшая автомобильная промышленность поняла намек. Рынок электромобилей начинает очень походить на рынок традиционной автомобильной промышленности.

Конкуренция включает в себя General Motors, который обязался представить 30 новых моделей EV к 2025 году, и Volkswagen, принадлежащий Porsche Taycan мощностью 250 000 616 л.с., а также такие звезды, как китайская EV компания NIO, Fisker американского производства и Rivian с поддержкой Amazon. Мировой автомобильный рынок оценивается в 2 триллиона долларов, а рыночная капитализация Tesla в 680 миллиардов долларов - это инвесторы, которые дают компании кредит на то, чтобы завладеть большим количеством автомобилей до того, как это когда-либо произойдет. В прошлом году Tesla произвела всего полмиллиона автомобилей по сравнению с 70 миллионами, которые были произведены во всей отрасли.

Одна из причин, по которой Tesla может получить столько доверия - это автономное вождение. Компания зарегистрировала около 3 миллиардов миль данных о своих автомобилях в прошлом году. Эти данные являются ключом к обучению алгоритмам машинного обучения. Это примерно в 150 раз больше 20 миллионов, чем у ближайшего конкурента, Waymo, принадлежащего Alphabet. Также убедительным является дебют компании Tesla Semi. Этот электрический тягач с прицепом будет нацелен на мировой рынок грузоперевозок стоимостью 4,2 триллиона долларов. Если генеральный директор Tesla Илон Маск сможет преобразовать мировой парк тягачей-трейлеров в автономную сеть грузоперевозок, то инвесторам необходимо будет добавить в мировую железнодорожную отрасль 600 миллиардов долларов в качестве потенциальной рыночной возможности. 

Все это может произойти, но потребует гораздо больше времени и инвестиций, чем большинство инвесторов готовы позволить. Даже акции Amazon за последнее десятилетие четырежды падали на 30%. В 2001 году акции Amazon даже упали на 90%. Инвесторы терпеливы до тех пор, пока это не случилось, и мало кого удивит подобная встряска для акционеров Tesla в следующем обвале рынка, даже если компания, в конечном счете, будет успешной.

Вторая причина связана с Маском. Было несколько статей, сравнивающих Маска с Ф.Т. Барнумом и Стивом Джобсом. Нетрудно увидеть в нем воплощение и того, и другого.

Многих беспокоят его действия и решения, которые кажутся менее зрелыми, чем у типичного 49-летнего генерального директора, даже если он один из самых богатых людей в мире.
 Вместе с тем, после того, как в 2016 году он сделал сомнительное приобретение компании его кузена по производству солнечных панелей и урегулировал обвинения в мошенничестве с SEC в 2018 году, инвесторы должны ожидать более ответственного поведения в будущем.

Вместо этого Маск продолжает расширять границы между весельем и манипуляциями на рынке в социальных сетях, и он добавляет масло в огонь что он так же заинтересован в троллинге заведения, как и в управлении Tesla. Дальнейшее доказательство в последние несколько дней пришло в виде твита с поддержкой Dogecoin - криптокорвалюты, которая была начата как шутка, основанная на меме, где собака Шиба-Ину называется доджем, а затем твита с намеком на покупку криптокорвалюты под названием Шиба-Ину, после чего сбитые с толку инвесторы по ошибке торговали ею выше в ответ на твиттер с Dogecoin. Теперь весельчак-миллиардер поменял свой официальный титул с главного исполнительного директора на "Технокороль Теслы", а финансового директора - на "Мастера монет".

За всеми этими розыгрышами большинство критиков, похоже, упускают два очень важных факта. Во-первых, Маск гениален. Сейчас он либо основатель, либо первый инвестор (он не основал Tesla) трех компаний, которые переопределили отрасли: PayPal Holdings, Tesla и SpaceX. Во-вторых, он не инкременталист. После того, как он заработал на продаже PayPal и вложил все свои деньги в Tesla и SpaceX, у него кончились наличные. К счастью, он получил кредит от Министерства энергетики, чтобы поддержать Tesla. Это менталитет, которым обладают немногие, и он приводит к радикальным последствиям. Конечно, автопроизводитель мог обанкротиться, но он был готов пойти на все это. 

Несмотря на то, что он является единственным в своем роде предпринимателем, и все больше и больше доказательств того, что все виды транспорта включены в адресный рынок компании, многие согласятся, что Маск любит делать большие, потенциально опасные ставки. До сих пор они работали, но грань между нетрадиционностью и безответственностью часто трудно отличить.  Некоторые ни за что не согласятся купить акции компании, так зависящей от одного человека, особенно когда этот человек так непредсказуем. Выбор, конечно же, за вами.

Пока цена находится выше уровня 594.00 следуйте рекомендациям ниже:

• Временной интервал: D1
• Рекомендация: длинная позиция
• Точка входа: 693.00
• Тейк-профит 1: 809.00
• Тейк-профит 2: 866.00

Альтернативный сценарий:

При пробое уровня 594.00 следуйте рекомендациям ниже:    

• Временной интервал: D1
• Рекомендация: короткая позиция
• Точка входа: 594.00
• Тейк-профит 1:  502.00
• Тейк-профит 2: 448.00