Источник: Портал PaxForex Premium Analytics, Фундаментальная Информация

Два клиента Boeing (BA) 737 Max выполняют свои заказы, но задерживают поставки после того, как аэрокосмический гигант увидел волну отмен, так как коронавирус подавил спрос на авиаперелеты. Акции Boeing подскочили, как сообщается, на фоне того, что хедж-фонд выкупил их долг.

Японская авиализинговая компания SMBC Aviation Capital заявила, что откладывает поставку 68 самолетов Boeing 737 Max на четыре года до 2025-2027 гг.

Компания заявила агентству Reuters, что не ожидает отмены "на данный момент" каких-либо сделок с Boeing 737 Max.

В мае AerCap (AER), другой лизингодатель самолетов, заявил, что откладывает поставку еще 37 самолетов на 2023 год, а затем на 2021-2022 годы, так как компания рассчитывает сэкономить наличные деньги.

Между тем, Boeing предоставит компенсацию крупнейшей европейской туристической компании TUI Group за задержку поставки 737 Max.
TUI, которая управляет гостиницами, авиакомпаниями и круизными лайнерами, несмотря на задержки, сохранит свои заказы на 737 Max.

Сделки по сохранению заказов приходят после того, как клиенты отменили в общей сложности 150 заказов Boeing 737 Max в марте и 108 в апреле, так как авиакомпании борются с чрезвычайно низким спросом в условиях пандемии коронавируса.

Между тем, оффшорный фонд Dan Loeb's Third Point Offshore Fund назвал компанию Boeing одним из "победителей" в мае, сообщает Business Insider. CNBC также сообщил, что хедж-фонд купил часть долга Boeing.

Компания заявила в конце апреля, что не будет обращаться за помощью к государству после продажи облигаций за $25 млрд, которые ей необходимы для укрепления своей позиции в денежном эквиваленте.

Акции подскочили на 13% до 173,16 на фондовом рынке, достигнув самого высокого уровня с конца марта. Согласно анализу графика MarketSmith, акции поднялись еще выше своего 50-дневного среднего значения, но все еще сильно отстают от 200-дневной линии. Топ-поставщик Boeing 737 Max компания Spirit AeroSystems (SPR) поднялась на 21%.

Поставщик двигателей General Electric (GE) вырос на 4,4%.

Boeing возобновил производство проблемного самолета 737 Max в прошлом месяце после установки защитных устройств Covid-19 на своих заводах в Сиэтле. Но регуляторы не дали разрешение на повторный ввод в эксплуатацию. Самолет был посажен на землю в марте 2019 года после двух смертельных аварий.

Глава Федеральной авиационной администрации Стив Диксон 17 июня даст показания на слушаниях в Сиэтле по "вопросам, связанным с проектированием, разработкой, сертификацией и эксплуатацией" Boeing 737 Max.

Ранее в этом году комитет по транспорту Палаты представителей признал, что аттестационная проверка FAA была "крайне недостаточной".